(三)2017款奔馳GLC轎跑SUV 200 4MATIC與260 4MATIC差異配置分析
了解過奔馳GLC轎跑SUV的全系標準配置后,讓我們進一步分析一下其中前兩款車型的配置情況。通過下方的對比表格,我們可以看出200 4MATIC的性價比較高。雖然260 4MATIC要比200 4MATIC多出了并線輔助、車道偏離預警系統、全景攝像頭、前排座椅加熱以及內外后視鏡防眩目等5項功能,但售價卻也隨之水漲船高,多出了3.6萬元,對于大多數追求實用性且不太追求動力的消費者來說,它的吸引力要小很多。
| 200 4MATIC與260 4MATIC差異配置分析 | ||
| 車型名稱 | 200 4MATIC | 260 4MATIC |
| 廠商指導價(萬元) | 49.60 | 53.20 |
| 車型差價(萬元) | 3.6 | |
| 發動機排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 最大功率(kW) | 135 | 155 |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 211 |
| 最大扭矩(Nm) | 300 | 350 |
| 防盜報警器 | ● | - |
| 并線輔助 | - | ● |
| 車道偏離預警系統 | - | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● |
| 座椅加熱 | - | 前 ● / 后 - |
| 后視鏡自動防眩目 | - | 內 ● / 外 ● |
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奔馳GLC轎跑SUV全系標配真皮/仿皮座椅,并支持主副駕駛座電動調節功能。
雖然Burmester音響為選裝配置,但是選裝后,它的表現一定不會讓你失望的。
(四)2017款奔馳GLC轎跑SUV 260 4MATIC與300 4MATIC差異配置分析
作為奔馳GLC轎跑SUV的頂配車型,300 4MATIC的配置最為豐富,相較于260 4MATIC車型多出了防盜報警器、自適應巡航、無鑰匙進入系統、主駕駛座椅記憶、單碟DVD、隨動轉向大燈、車內氛圍燈以及外后視鏡記憶功能,且在動力輸出方面也較260 4MATIC車型有著不小的優勢,但是售價卻整整提高了10.60萬元,且200 4MATIC車型的動力與配置已經足夠使用,300 4MATIC的性價比也就不言而喻了。不過,對于那些對舒適性與動力要求較高的消費者來說,300 4MATIC車型也有著自己獨到的優勢,更多的舒適性配置、更強的動力輸出能力,這也是其他兩款車型無法與之比擬的地方。
| 260 4MATIC與300 4MATIC差異配置分析 | ||
| 車型名稱 | 260 4MATIC | 300 4MATIC |
| 廠商指導價(萬元) | 53.20 | 63.80 |
| 車型差價(萬元) | 10.60 | |
| 發動機排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 最大功率(kW) | 155 | 180 |
| 最大馬力(Ps) | 211 | 245 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 | 370 |
| 防盜報警器 | - | ● |
| 自適應巡航 | - | ● |
| 無鑰匙進入系統 | - | ● |
| 主/副座椅記憶 | - | 主 ● / 副 - |
| 單碟CD | ● | - |
| 單碟DVD | - | ● |
| 隨動轉向大燈 | - | ● |
| 車內氛圍燈 | - | ● |
| 后視鏡記憶 | - | ● |
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高配車型配置的全景攝像頭功能,有效的解決了倒車時不能全面照顧周圍視覺的問題。
推薦車型:2017款奔馳GLC轎跑SUV 200 4MATIC
廠商指導價:49.60萬元
推薦理由:作為一款定位于豪華中型的轎跑SUV,奔馳GLC轎跑SUV本身就擁有著豐富的外部/內部配置,這一點在前文中已經有所體現。其次,雖然奔馳GLC轎跑SUV提供了三種不同的動力配置,但即使是最低功率的發動機,仍可提供不錯的動力輸出,完全能滿足日常的生活需要。再者,從售價角度來說,260 4MATIC與300 4MATIC分別要比200 4MATIC貴3.6萬元、10.6萬元,但在配置層面相差卻并不是很大。綜合考慮價位與配置,我們發現200 4MATIC最值得購買。因為它既有足夠的舒適性配置,又有著較低的價位,所以我們推薦該款車型,其具體購車費用請見以下兩表:
| 2017款奔馳GLC轎跑SUV 200 4MATIC全款購車費用參考 | |
| 廠商指導價(元) | 496000 |
| 購置稅(元) | 42393 |
| 上牌費用(元) | 500 |
| 車船使用稅(元) | 480 |
| 交通事故責任強制險(元) | 950 |
| 可選商業保險預估(元) | 13958 |
| 總計(元) | 554300 |
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| 2017款奔馳GLC轎跑SUV 200 4MATIC貸款購車費用參考 | |
| 廠商指導價(元) | 496000 |
| 首付比例 | 30% |
| 首付(元) | 207081 |
| 貸款年限 | 三年 |
| 月供(元) | 10587 |
| 基本費用(購置稅等)(元) | 42393 |
| 可選商業保險預估(元) | 13958 |
| 比全款多付(元) | 33932 |
| 總計(元) | 588213 |
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編輯點評:自2015年4月奔馳GLC Coupe概念車首秀以來,便成為了眾人側目的焦點。而此次上市的奔馳GLC轎跑SUV,不僅在外觀方面具備了潮流運動范的Coupe造型,而且在配置方面也算是誠意滿滿,市場競爭力極強。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。